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中交一公局第七工程有限公司 |
2013-04-19
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路基开挖台阶
路基填筑施工
日前，中交一公局华祥公司沿德高速公路三标项目部在全线率先展开路基土石方施工。继沿德高速公路控制性工程艾坝隧道动工以来，该项目部按照“不等不靠、提早动手”的原则，积极开辟施工作业面。
进行施工的路基土石方作业面毗邻艾坝隧道进口端，长度约480米，为半填半挖，挖方偏的施工。目前，清表工作已完成，边坡开挖施工正在进行。路基工区全体施工人员干劲十足，表示将贯彻安全是保证，质量是根本的施工方针，科学组织，精心施工，不畏艰难，勇于实践，合理调配施工机械，争取在最短的时间内完成边坡的开挖，尽早进入路基实体施工，创造沿德高速公路三标施工“新速度”，把沿德高速建设成为优质、安全、环保、高效的精品工程，造福贵州人民。
沿河至德江高速公路是贵州省高速公路网规划6横7纵8联中的第2纵沿河至榕江高速公路中的一段，是贵州省县县通高速的实施路段，还是连接两条国家高速公路包茂高速（渝湘高速）和杭瑞高速公路（思遵高速）的连接通道，沿德高速设计时速为80公里，路基宽度为21.5米，路线全长103.94公里，总投资为101.99亿元。沿德高速起点位于重庆酉阳驴子口，与重庆酉阳至沿河高速相接，终点位于德江县合兴镇，与在建的思遵高速相接。基于沿河、德江山高坡陡的地形地貌特点，高架桥和隧道总长达40多公里，几乎占了公路全长的一半，此条公路的建成通车，将为推动当地经济社会的快速发展起到重要的作用。（姚宗明 王若愚 陈怀安）
