运营维护——蒙内铁路


铁路概况

蒙内铁路是首个海外全中国标准铁路项目、肯尼亚建国以来最大的基础设施项目、肯尼亚近百年来新建的第一条铁路,连接肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨港。根据远期规划,该铁路将连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等东非6国。


将进一步完善东非铁路网,增加东非国家运力,推进东非地区的互联互通和一体化建设,对非洲国家经济发展起到重要支撑作用。


全长480公里,采用中国标准运营,设计运力2500万吨,客运时速120公里,货运时速80公里。

 

 


运营情况

中交隧道局受中国路桥委托,成立蒙内运维项目部负责具体运营。于2017531日正式通车,201761日客运正式运营。新列车安全、准点、快速、平稳、舒适,备受肯尼亚民众青睐。截至2017年底,累计发送旅客64万人次,上座率95%


 



主要设备

DF8B内燃机车 43 台、DF11内燃机车5台、DF7G调车机 8 台、YZ25G硬座车厢25辆(2辆硬座带软卧包间)、RZ25G软座车厢 7辆(2辆带软卧包间)。


服务内容

装车和卸车指导、港铁交接工作、旅客运输、货物运营,铁路运营管理人才与技术培养。


媒体评价

《人民日报》头版:蒙内铁路正式通车

央视网:蒙内铁路开通后运营良好受好评

新华社:“中国造”蒙内铁路在肯尼亚增开列车

《光明日报》:蒙内铁路托起命运共同体

《环球时报》:中企建造的蒙内铁路通车 肯尼亚总统连发推文称赞

新华社:“中国师傅教我开火车!”——肯尼亚首批女火车司机亮相蒙内铁路