5月25日凌晨，广西地区突降暴雨，洪水肆虐。南昆铁路山心至思林段K108+700米处发生险情，约35米路基及桥护锥被冲毁，最深处达7米，行车被迫中断！
局云桂铁路项目部接到指令后，第一时间组织施工队伍赶赴现场抢险，在争分夺秒的13个小时里，抢险人员留下一个个难忘的瞬间，谱写出一曲抗洪抢险的赞歌……
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“南昆线出现险情，需要你部支援！”灾情就是命令，原本寂静的项目部驻地突然间灯火通明，抗洪抢险的号角声响起！各部门按照抢险预案井然有序的忙碌起来。
信息联络组一边与南宁铁路局有关部门沟通，一边组织抢险队伍；技术攻关组详细询问现场情况，并初步制定相应应急措施；设备采购组按需购买抢险物资及设备；后勤保障组开计划保障现场抢险人员三餐供给……
4：34
由于便道被洪水冲毁，抢险人员和设备无法通过。而瓢泼似的大雨没有丝毫停下来的迹象，现场洪水水位仍在上涨，形势万分危急。
一切准备就绪后，项目经理刘西科亲自带队，冒雨携带抢险设备沿着南昆线步行三公里奔赴现场。
5：45
各工区抽调的抢险人员共计300余人陆续到达现场；雨衣、铲子、簸箕等各类抢险物资设备通过人工运抵现场。
按照南宁铁路局现场应急抢险指挥部全面协调，局云桂项目部立即成立现场抢险指挥部，研究确定抢险方案。
“全体人员，立即投入抢险！”项目经理刘西科发出命令。
指挥部组成的党员突击队，带领员工迅速投入紧张的抢险战斗。云桂项目部抢险人员率先清除覆盖在南昆铁路上的淤泥，为南宁铁路局专业抢险队伍、抢险设备和材料及时达到现场创造了有利条件。
7：00
抢险现场，筑路员工与铁路职工组成的近千人的抢险队伍，忙碌的身影在风雨中不断穿梭。
他们喊着整齐的口号，吹着嘹亮的哨子。他们的衣裳早已湿透，嗓子喊哑，裤子撕烂，但抢险工作一刻没有停下。淤泥一铲一铲的清除，石头一块一块的搬走，道床上的残渣一处一处清理，修复的轨道一点一点向前延伸……
9：00
架子七队队长刘铁军感冒发烧到39度，但哪里出现险情，他就出现在哪里。
搬运沙石，挥锹抡镐，刘铁军一刻不停。双手磨起了血泡，可他全然不顾，并一直坚守在现场组织协调。由于视力不好，雨打在镜片上视线不清，好几次滑倒了，腿上划出伤口，脚趾头被石头割破，但他爬起来不声不响继续干。
12：30
时间一分一秒的过去，抢险战斗已经持续了近8个小时，而大雨丝毫没有停下来的迹象。
此时，抢险人员已精疲力尽。而停滞在思林站6列客车上的旅客还在焦急地等待……
于是，一部分工人停下来啃几口面包，喝几口矿泉水，又立即投入到抢险中去……
15：00
南昆铁路上的淤泥及残渣被清除干净，被冲毁的锥坡开始回填片石。已在风雨中连续奋战12小时的抢险人员，又抢先排成两排，用顽强的精神信念支撑起疲惫不堪的身躯，把一块块石头填入基坑。
16：37
随着一声哨响，铺渣及各项检测完毕。等候已久的列车高鸣汽笛缓缓驶过抢险地段。
经过13个小时的艰苦奋战，南昆铁路“5.25”抗洪抢险终告大捷。抢险人员疲惫的脸上，露出了欣慰的笑容……
