9月22日，局南京纬三路盾构机单日推进16米，创造了超大直径盾构复合地质推进速度最快的国内纪录，充分展示了局在超大直径盾构施工领域的国内领先水平。
据了解，局承建的南京纬三路过江通道，全长约7.3公里，采取双管双层八车道盾构隧道设计，盾构开挖直径14.96米，施工中要穿越淤泥质土、粘土、粉细砂、卵石圆砾、泥岩、粉砂岩等复合地层，面临最高0.77Mpa水压、地质条件复杂、江底隧道覆土厚度浅等众多工程难点。
项目部不畏困难，充分发扬“团结 拼搏 创新 奉献”的企业精神，坚持科学组织，精心施工，一面大力实施科技攻关，优化施工组织设计，做好人员技术培训；一面保证物资设备供应，做好工序衔接，严保安全质量。盾构机始发的第一月就顺利推进72米，领先国内同类盾构隧道的同期施工速度，截至10月19日，S线隧道累计推进530米，正以日均10米的速度向长江挺进。
