5月18日，沪昆客专江西二分部成功完成首件摩擦板浇筑。我局标段东线无砟轨道铺设先导段施工全面展开。
按照沪昆铁路江西公司的安排，我局承担江西段东线四个标段中唯一的无砟轨道先导示范段铺设任务。先导段全长2.63公里，有路基 6段，长度598.7m，全部以摩擦板通过，局部设置端刺结构；桥梁5座，长度2032.35m；共需浇筑底座板5262.13单延米，铺设CRTSⅡ型无砟轨道板802块。
先导段施工工期短、标准高、任务重。二分部自年初接到施工任务后，迅速组织人员、物资、机械展开先导段范围内桥面系、边坡防护及路基附属施工，同步展开CA砂浆配合比选定和灌板揭板试验及无砟轨道施工的各项技术培训工作。通过精心组织，目前已完成先导段范围内桥面系、边坡防护和路基附属施工，线外揭板试验已接近尾声进入验收阶段，梁面打磨修补已分作业面展开，进入分步验收阶段。
目前，江西省正处在防汛形势最严峻的时刻，3-5月遭遇历史罕见的大范围持续性降雨。项目经理曹晓川带领全体员工，积极投入局指挥部开展的“大干90天”劳动竞赛,“抢晴天、战雨天”，超前谋划，合理安排，按照各项施工节点稳步推进。局指挥部先导段施工督导小组驻扎工地一线，全体施工参战人员加班加点，保质量、保安全，抢时间、争速度，并在施工中全力推进标准化管理，为后续工程进展奠定了良好的基础。
