11月23日9：58，我局承建的最长隧道——沪昆客专贵州段栋梁坡隧道顺利精准贯通。
栋梁坡隧道全长9294米，是沪昆客专贵州东段最长隧道。我局沪昆贵州项目部于2010年12月22日开工。面对采空区、断层破碎带、顺层偏压等不良地质带，以及最小埋深9.7米，洞口仰坡陡立，冲沟发育，偏压严重等不利因素，项目部科学制定施工组织方案，采用“长隧短打”的总体方案，设置2个斜井、1个平导以及进出口共6个工作面同时进行施工。施工中，项目部严格执行“先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”的原则，合理安排，精心管理，不断优化开挖方法。
经过项目全员1065个日夜的顽强拼搏，项目克服了严重偏压、沉降量大、初支变形大、穿越采空区、逆坡出洞等施工难题，安全优质推进工程建设，实现了误差5毫米内的隧道精准贯通，达到国内先进水平，取得了长大隧道施工的重大胜利，并先后获得了《带有跨越行走装置的仰拱移动模架》、《隧道施工通用模板装置》等多项国家专利。
