4月28-29日,由局承办的中国交建科研项目验收会在局会议室召开,局承担研发的“流变地层大型地铁换乘车站综合施工技术研究”项目通过验收，评审专家认定总体达到国际先进水平。
该项目为中国交建2011年科研立项项目，公司依托上海地铁御桥路换乘站工程，开展了淤泥质富水粘土地层的流变性、流变地层与围护结构的相互作用机理、车站的施工过程控制、施工对周边环境的影响和控制标准等方面的深入研究，形成了流变地层条件下的大型地铁换乘车站综合施工技术，取得了盖挖复合施工方法、流变地层大型地铁换乘车站地下连续墙的施工技术控制、大型基坑的环板支撑技术等众多创新性成果，截至目前，获得国家专利、部级工法各1项，该项目的研究对相关领域的施工生产具有重要的指导借鉴意义。
