由隧道局承建的北京地铁8号线永定门外车站，水文地质条件复杂，基坑水下开挖需要上部机械施工平台，常规施工机械无法实现。2016年7月，隧道局研发中心对贝雷架平台在旋挖钻水平振动荷载作用下的频率进行分析，通过增大刚度、增加阻尼等措施，有效降低了水平振动产生的位移。在平台设计过程中运用BIM（建筑信息模型）技术，工厂按图纸预制加工，顺利完成现场组装，经过深基坑水下开挖实践，该组合平台技术合理，安全可靠，加快了施工进度，极大节约了施工成本，满足地铁基坑水下开挖施工作业的需要。BIM技术成功应用于工程实践，取得了良好效益，该贝雷架组合平台的应用在国内尚属首次。
