盾构公司上海地铁14号线24标项目部创新方法，将钢管连续墙施工工艺应用于地铁施工中，解决施工难题。
11月28日，项目部承建铜川路站开始管廊与4号出入口的围护结构施工。铜川路站施工场地狭小，地下连续墙成槽受周围地下室建筑老维护结构阻碍，工期紧迫。项目部经过实地勘察和研究，采用钢管桩连续墙施工成功解决施工难题。钢管连续墙施工工艺主要应用于房屋建筑以及水工建筑的围堰等项目中，具有造价低、施工周期短、强度大、施工作业面小、对周边建造物以及管线扰动小等特点。将此方法成功应用于地铁施工中，预计可节约地连墙造价的35%-55%。
