4月10日，隧道局盾构公司承建兰州地铁1号线文化宫站至西关什字站区间联络通道顺利贯通，该联络通道为目前国内最长地铁联络通道。
文化宫站至西关什字站区间联络通道全长43.69米，宽3.8米，高4.22米，拱顶深埋19.6米，属于深埋长大联络通道，为兰州地铁1号线全线重点控制性工程。
该联络通道处于黄河右岸一级阶地，主体结构位于已经固结成岩的泥岩中，泥质胶结，泥岩层理不明显，部分已经失去可塑性，遇水极易软化。同时，通道附近有雷坛河断裂带，断裂带为泥岩、卵石土地层，存在明显的地下水下渗情况，泥岩遇水也会泥化，地质条件极不稳定，容易出现出水涌沙和局部坍塌现象，施工安全和地表沉降控制极具挑战性，必须对地质不稳定区先行加固才能保证开挖的正常进行。
为了选出合适的加固方案，项目部多番讨论研究，派遣技术人员多次实地考察，与相关专家进一步讨论认证，从紧张的工期、费用和加固效果等多方面考虑，最终决定采用双重管无收缩双液注浆WSS工法对封堵面进行加固施工。施工期间，项目部实行24小时轮班制，严格控制注浆点位、注浆压力、注浆量等技术参数，增加加密监测次数，每两小时更新监测数据，及时指导注浆施工，保证施工安全正常进行。项目部历经5个多月的昼夜奋战，实现联络通道安全顺利贯通，成果刷新国内最长地铁联络通道记录。
