近日，“复杂地质条件下水下大断面盾构隧道建设关键技术研究”验收会在公司会议室召开，本次会议由交通运输部科技司委托，交科院交通科技管理中心主持召开。该科研项目为交通运输部建设科技项目，由公司牵头承担研究工作，会上专家组经过严格的审查和讨论，一致同意通过该项目验收。
“复杂地质条件下水下大断面盾构隧道建设关键技术研究”以南京纬三路过江通道等工程为依托，有效解决了复杂地质条件下水下大断面盾构隧道建设工程中的关键技术难题，为我国大直径盾构制造国产化、水下盾构隧道设计方法的完善和施工技术的改进提供了重要支撑，技术水平高，推广应用前景广阔，获得授权专利36项，省部级工法4项，发表SCI/EI收录论文26篇。该科研项目的研究由公司牵头，中交二公院、中交天和、同济大学、西南交通大学、北京交通大学、交通部公路科学研究院共同参加。
该科研成果还通过了由中国公路学会组织召开的成果鉴定，达到国际先进水平。其中，高水压条件下常压可更换式切削刀、推出式滚刀装置、多道易更换盾尾密封装置和盾构机刀具刀盘可视化检测系统处于国际领先水平。
