8月1日上午，重庆三环高速公路合川至长寿段与渝广高速公路交叉工程施工界面正式移交，公司合长项目建设首战告捷。
合长项目是重庆三环高速公路的最后一段，也是其中最难的一段。受地形地质和技术难度限制，合长项目与渝广高速共用段11公里，设置4个互通，共有15条匝道上跨、下穿或拼接渝广项目，点多面广，工程量大，交叉施工干扰大。
渝广高速计划于今年10月通车，年初进入其建设的关键冲刺阶段。交叉工程原计划于明年7月完工，不仅会对渝广高速既定通车目标造成影响，还将面临影响渝广高速通行安全和公众形象等诸多方面的压力。
对此，长合公司组织合长项目总承包部对交叉工程进行详细分解，倒排工期，逐项研究和部暑，决定优先配置资源，加大生产要素投入，确保在7月底前完成交叉工程施工界面移交。合长项目自今年3月全面开工，全体参建人员按照长合公司和合长项目总承包部安排部署，严格落实过程控制，于8月1日完成交叉工程施工界面移交，按期实现既定目标，节省了大量措施费用，规避了通车后交叉施工带来的安全风险，为后续施工建设奠定了良好基础，在当地树立了隧道局良好的企业形象。
