4月23日，盾构公司承建的福州地铁2号线7标西宁区间左线盾构始发，标志该区间左、右线盾构施工全面展开。
西洋站至宁化站区间为福州地铁2号线重难点工程，左线长1233米，受当地特殊条件影响，盾构机将在多种软弱地层中下、侧穿49栋建筑物，对沉降精度控制要求高，施工安全风险大。此外，左线盾构始发站西洋站长140米，被东西河河道隔开，盾构始发工作面狭窄。为此，项目部采用分体始发技术进行盾构始发。
为确保安全，项目部精心组织，详细分解盾构施工方案，记录每环施工参数，结合地面检测数据指导盾构掘进施工，同时与当地相关部门建立联动机制，做好应急预案。
