10月15日，随着最后一泵混凝土浇铸完毕，公司商合杭铁路项目部承建太和特大桥跨泉河连续梁合龙。
太和特大桥全长29公里，其中跨泉河连续梁为全线控制性工程，是太和特大桥第二次调头架梁起点，长度约274米，上部构造为三跨悬臂现浇预应力混凝土连续梁，共87个节段。泉河为四级河道，过往船只频繁，设计墩身高至14米，跨河施工存在较大安全隐患，施工难度大。
项目部根据气候条件和工期要求，组织技术攻关，邀请专家反复评审各个专项方案，确保连续梁施工满足工期要求和质量标准，历时8个月施工攻克这项“卡脖子”节点难题，实现跨泉河连续梁顺利合龙，确保了架梁通道的畅通，为下一步架梁施工奠定了坚实基础。
