近日，华北公司合长四标后河大桥首根采用滑模工艺的墩柱施工完成，这也是合长项目全线首次采用滑模施工工艺完成的墩柱。
后河大桥跨越后河，是合长四标的控制性工程，桥梁全长508米，共有墩柱28根，其中2#、3#墩为薄壁实心墩，1#、4#墩为薄壁空心墩，均采用滑模施工；其余16根墩柱为圆柱墩，均采用翻模施工。此次施工完成的是左幅3号主墩，高49米。施工前，项目部制定了滑模专项施工方案，项目部组织各相关部门对滑模与爬模工艺从技术可行性、经济性、工期和质量安全四个方面进行了对比，滑模施工相较于爬模具有速度快，混凝土连续性好，表面光滑，无施工缝，成本低，施工安全性能高等特点。
首根采用滑模施工的墩柱顺利完成，为后续的滑模施工提供了数据、累积了经验。
