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本次观摩,旨在积极贯彻铁路总公司质量安全红线管理文件精神,全面落实“强基达标、提质增效”工作主题。底座板限位槽施工工艺改进是将之前设计方形限位槽改进为四角圆弧形限位槽,此项改进有效减少了限位槽四角裂纹的长度及开裂率,大大提高了昌赣铁路底座板的施工质量,使之前“限位槽四角必有裂纹”成为过去时,该工艺目前已在全线推广使用。