6月7日,五公司山东中亚轮胎试验场项目的《大倾角高速跑道沥青曲面施工关键技术研究》课题经中国交通运输协会评审,被鉴定为国际领先水平。
评审会上项目组从主要研究内容、提出的关键技术、解决施工难点等方面对《大倾角高速跑道沥青曲面施工关键技术研究》进行了详细汇报,评审专家组通过资料审核及线上质询对成果进行了评价,最终决定该项目研究成果总体上达到国际先进水平,其中曲面横向大倾角车道摊铺料下滑控制技术达到国际领先水平。曲面横向大倾角车道摊铺料下滑控制技术通过下承层凿毛、优化曲面粘层油配比、提高初始摊铺密实度、采用特殊的追夯板、改变传统碾压方式,解决了高速跑道曲面摊铺中易出现局域混合料倾斜下滑、曲面使用常规摊铺设备及工艺无法满足施工要求的问题。
山东中亚轮胎试验场是亚洲最大、国内首家室外综合性轮胎试验场,该试验场高速跑道全长5301.83米,由直线段和曲线段组成,曲线段曲面最大倾角为49°39′,是国内最大倾角的高速跑道。(五公司 石志旺、赵明鑫)
