11月19日，华南公司珠海兴业快线项目主线盾构始发井底板浇筑完成并顺利封底，标志着工程施工取得阶段性胜利，为后续盾构进场吹响了“冲锋号”。
自2019年10月12日施工第一幅地下连续墙以来，项目部超前谋划、紧密部署，克服主城区征拆协调难度大、场地受限、不利天气频发、地质复杂、技术难度高等困难，各项工作稳步开展，取得了阶段性的成果。项目持续健全安全生产管理体系，以日调度会、周例会、月例会等为抓手，加强对外协调，合理调配施工资源，认真落实施工进度计划，确保安全生产目标的实现；二是强化技术服务，认真执行方案内部讨论、专家论证工作，严格落实现场工序验收，为安全生产保驾护航；三是发扬全体员工团结协作的精神，心往一处想，劲向一处使，牢固树立全局意识，最终确保了盾构始发井如期封底成功。
珠海兴业快线项目的主线始发工作井结构外包尺寸25米*24.6米，深度为29米，为项目深度最大的基坑，处于项目的关键线路。内衬墙与围护结构采用叠合墙构造形式，采用明挖施工，围护结构采用地下连续墙形式。支护体系为地下连续墙+5道砼支撑，结构为现浇混凝土结构。
此次盾构始发井顺利封底，不仅坚定了全员的工作信心，更为珠海兴业快线项目盾构机进场成功始发打下了坚实的基础。（林隆 珠海兴业快线项目）
