5月20日，珠海兴业快线（南段）2标盾构工区主线盾构“兴业号”首件顺利下井，标志着主线盾构进入组装阶段。为保障主线盾构进场及组装，项目管理人员倒排工期，在保证安全和质量的前提下，合理安排施工，争分夺秒推进项目进度。
“兴业号”开挖直径15.73米，全长130米，重达4500吨，国产化率98%以上，掘进同步拼装、主动铰接、刀具全状态监测等技术创造了国内外同类装备的新高度，是为解决中交隧道局承建的珠海兴业快线（南段）工程施工难题而“量身定制”的盾构机
项目建成通车后，对完善珠海城市路网主骨架，推动粤港澳大湾区建设具有重要的战略意义。
