9月3日，在一片欢呼声中，盾构刀盘缓缓地停止转动，盾构机稳稳地停在接收钢套筒中，哈尔滨地铁二阶段清真寺站—五道街站区间左线隧道安全接收贯通。至此，哈尔滨地铁二阶段项目最大风险群区间“百年历史建筑风险群”完成穿越，同时也标志着清五区间双线隧道成功贯通！
清五区间总长约653米，出清真寺站后，沿靖宇街敷设，穿越中华巴洛克历史风貌区，至靖宇五道街站接收。期间下穿、侧穿的中华巴洛克历史风貌区均为百年老旧历史建筑物，建筑形式多为毛石砌筑的浅基础、砖木结构，建筑现状差，大部分已属危房建筑，各种裂缝、脱皮掉砖随处可见且随时可能倒塌，并且从290环至540环全部为与右线隧道距离仅3米的小间距隧道。
在巨大的风险源压力下，项目团队没有丝毫畏惧，迎“险”而上，将已有经验加以分析研判，总结出强透水性富水砂层工况下盾构施工关键控制要点，在“盾前保压力、盾尾保注浆”的措施下，以近乎“零沉降”的高标准顺利穿越各类风险源！
