9月25日，随着右线盾构机刀盘旋转缓缓驶进车站，标志着北京地铁昌平项目上清桥站-学清路站区间双线隧道顺利贯通，为后续通车节点奠定基础。
上清桥站-学清路站盾构区间为单洞圆形隧道，本区间线路穿越建构筑物较多，其中包括上清桥4号匝道桥、北五环上清桥、清河、南水北调等在内的10项环境一级风险源，同时隧道接收位于400m小半径圆曲线，且隧道为左右线叠落隧道，施工沉降控制要求成为了本工程重点和难点。
项目部面对高风险、紧工期情况，坚持以科学指导为前提，重点审查施工方案及组织，加大监测及巡视力度，分析监测数据，指导、调整盾构施工相关参数，确保盾构施工全程可控。经过不懈努力，以高质量、高标准完成上学区间小半径圆曲线叠落盾构接收，为后续节点完成提供条件。
