近日，重庆铜安高速与既有高速（潼荣高速）互通处首套ETC门架顺利安装完成，为剩余三处与既有高速相交的ETC门架施工发挥了首件工程示范作用。
铜梁至安岳高速公路（重庆段）起于渝遂复线高速蒲吕枢纽互通，止于川渝省界谭家坝伏龙溪后与渝蓉高速相接，重庆境内48.6公里，铜梁境内约39公里，设计时速120公里/小时，双向6车道。电气化公司承建全线的交安及机电工程，施工作业范围涉及与正在运营的四条高速公路互通，是本工程的重要施工部位。
为确保与既有高速（潼荣高速）互通处首套ETC门架顺利安装完成，项目现场交通组织人员在潼荣高速上按照规范进行了严格的安全布控，在布控前端由安全员指挥交通，同时对现场作业人员进行技术和安全交底，做好门架安装前的准备工作。经过紧张有序的施工，吊车将横梁准确、平稳地安装到立柱的位置上，顺利完成了铜安高速与潼荣高速十字相交的首套ETC门架安装。
重庆铜安高速建成通车后铜梁到安岳车程将由1.5小时缩短至40分钟，可在四川安岳境内实现与渝蓉高速、合安高速的互联互通，直达成都天府新区，将成为联系成渝两个特大城市和川渝两大国家级新区（天府新区、两江新区）的便捷直连新通道。
