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新建黄河大桥主桥采用双塔双索面钢桁梁斜拉桥结构,主跨488米,为同类桥梁中的世界之最。集合了高速公路、枢纽立交、黄河大桥、市政道路、轨道交通等,是“超级”交通综合体工程。项目建成后将加速济南进入“黄河时代”,对带动黄河两岸经济高效、一体化发展起着重要作用。
河北滦河大桥(1984年)
秦皇岛南山立交桥(1990年5月)
京津塘天津高架桥(1992年9月)
连云港宋跳立交桥(1995年11月)
湖北黄石长江公路大桥(1995年12月)
四川江津长江公路大桥(1997年)
马鞍石互通大桥(1998年)
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