郑州黄河公铁两用桥（2011年）

郑州黄河公铁两用桥占四个全国之最：时速之最、技术之最、抗震安全之最、桥梁长度之最。主桥及公铁合建段引桥采用公路、铁路上下层布置方式，公铁合建段桥梁长度约9.17公里，是当时世界上最长的公铁两用桥梁。2007年开工，2011年建成，并荣获铁道部火车头奖章。