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中交世通(重庆)重工有限公司 |
2013-04-08
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本报讯:由北京路桥机械厂承接的唐山至曹妃甸高速公路TC-1合同跨线桥钢箱梁工程于2008年8月底已全面完工。此桥梁在唐山至曹妃甸高速公路起始段,位于唐山市丰南区,是唐津枢纽互通式立交主线上一座跨线桥的主桥,跨径为(3.9+35+50+35+3.9m),上部结构主桥采用(35+50+35)m钢—混凝土组合梁,全长120m。该桥跨越唐津高速公路,与J匝道斜交角度84.2°。本工程的跨线桥采用钢砼组合梁,有平曲线、竖曲线,带斜交,并变桥面宽、变横坡。该高速公路是河北省重点工程。2007年5月28日正式签订合同。2007年5月31日曹妃甸项目经理部正式成立,2007年6月上旬,项目人员驻进工地,就近组织、指挥。经过一年的艰苦奋斗,克服图解施工图及制作难度大及施工中的各种难题,保证了各个期限的任务完成。2008年4月底八片钢箱梁全部吊装和整体连接完毕,体内索、体外索的张拉全部完成。成功吊装被当地媒体燕赵都市报报道。 这种钢结构桥梁的特点是重量轻、承载力大、结构厚度小,比钢筋混凝土结构桥梁节约工期近3个月,从加工到成功吊装整个工程做到细化管理,在此得到唐曹高速公路指挥部的充分肯定和认可。