椅子山枢纽互通跨线桥第一段钢箱梁运往安装现场

    椅子山枢纽互通跨线桥是北京路桥机械厂通州分厂2010年承接的又一座钢箱梁桥，全桥分左右两幅，左幅采用双箱单室截面，右幅采用单箱双室截面，全长均为168米。在制作过程中，技术人员把桥梁分成14个制作段，35个运输段。

    2010年经过全厂职工的共同努力终于完成了这座桥的加工制作工作。在制作过程中，分厂改进了加工工艺，采用十字对接焊接方法，在不违背桥梁加工规范的前提下，避免了材料的过度损耗，节约了成本。

    防腐工作顺利完成后，于2011年5月17日将首段钢箱梁运出制作现场，准备吊装。