高碑店分厂喜签仙桃枢纽互通钢箱梁工程

7月末，高碑店分厂喜签武汉环线高速仙桃段第一标段仙桃枢纽互通钢箱梁工程合同。按照合同要求，加工制作工期到11月30日，10月底钢梁陆续出厂，现场安装从11月1日至2014年4月30日完毕。全桥约3100余吨。

该桥分两幅主线桥钢箱梁和A、E匝道桥钢箱梁，其中主线桥为仙桃枢纽互通汉宜跨线桥，跨径组合为41.8+51.35+41.8m，单箱三室截面，单幅梁宽16.75m，梁高2.1m，箱梁两侧各悬臂长2.5m，悬臂根部高0.5m,端部高0.2m,纵向平均2m设1道悬臂梁。A、E匝道桥跨径组合为40+40+40m，匝道桥平曲线半径R=190m。单箱双室截面，单幅梁宽10.5m，梁高1.6m，箱梁两侧各悬臂长2m，悬臂根部高0.4m，端部高0.2m，纵向平均2m设1道悬臂梁。该桥钢箱梁采用全焊接，顶、底板横坡相同。

该桥主要钢材板厚14mm，防腐采用全桥喷铝方案，具有难道大（封闭箱梁、钢板较薄、喷铝要求高）、工期紧的特点。

目前，分厂正在加紧制定相关技术方案，材料计划、场地规划、作业队伍比选工作已相继展开，争取用最短时间具备开工条件，保证甲方工期。

                                                                                      高碑店分厂   斯琴花