管理员
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中交世通(重庆)重工有限公司 |
2013-08-27
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公司承接的太原北中环斜拉桥目前已进入施工关键期,为确保工期,项目部倒排工期,将每天的工作量细化到每个小时,人员不足,马上落实;设备不足,立即采购;当天问题,当天解决;落实到人,落实到各工位。各工段指挥在施工现场随时处理遇到问题,保证按计划完成每天的工作量。项目部每天晚上召开的生产调度会,听取各单位汇报当天的任务完成情况,对当天施工情况给予评价;布置第二天的工作计划。争取实现“一天小变化,一周大变样,一月出形象”的计划目标。
北中环桥采用“先梁后拱”的施工方案,即在完成主桥钢箱梁施工后,以钢箱梁界面为平台,搭设钢箱拱吊装支架。按照施工进度要求,主桥钢箱梁必须在9月5日前完成安装。除2-5#墩采用箱梁滑移施工外,0-2#墩钢箱梁施工采用的是桥位原位拼装, 利用其多工作面“多点开花”的优势,来满足工期紧迫的要求。然而现场钢箱梁施工的临时支架提供滞后,给箱梁的施工带来很大的压力。工期目标刻不容缓,钢箱梁施工班组想措施,抓落实,加班加点,力争将时间夺回来。
目前,在项目部的精心组织下,施工进度、安全质量均处于可控状态。项目全体员工为大桥如期完工尽心尽力。