管理员
|
中交世通（重庆）重工有限公司 |
2014-05-12
|
5月2日，朝阳分厂承接的沿德项目2台隧道衬砌样品台车通过验收。
根据施工现场的实际需要，为了更方便施工，分厂在沿徳九标台车的设计上做出了改进。在符合隧道台车设计的基础上，进行了优化设计，9米的台车整体质量由原来的78吨减少到70.6吨。在隧道台车的横梁上增加了滚动滑轮，减小了台车水平移动的阻力。由于项目施工中隧道纵坡具有不确定性，在隧道台车行走系统上，由原来的单链轮改为双链轮，以增加台车行走动力，避免打滑现象。为了增加侧支油缸的伸长量，在油缸的底座增加了可调节丝杠，方便了台车模板的水平移动。
优化产品结构，提高产品质量，增强市场竞争力，努力打造精品台车，是分厂追求的目标，我们将不断去努力！
朝阳分厂 沃建伟
