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中交世通(重庆)重工有限公司 |
2015-11-11
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由公司通州分公司参建的徐州市三环东路高架快速路建设工程,在先后荣获徐州市优质工程“古彭杯”金奖、中国建筑总公司优质工程“中建杯”(优质工程金奖)、江苏省优质工程“扬子杯”奖后,又喜获2014~2015年度第二批中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)。
徐州市三环东路高架快速路建设工程位于徐州市三环东路,南起南三环,北至北三环秦洪桥北,全长14.56千米。日通车达5万余次,是徐州市建设史上投资最大的单体项目,更是缓解徐州市东部城区交通拥堵的“三重一大”重点工程。
京杭运河大桥钢结构是徐州市三环东路高架快速路建设工程跨越京杭运河的重要节点,主桥采用下承式系杆钢拱桥,净跨116米,拱高23.08米、左右幅桥宽均为21m。本桥结构单跨跨越运河,由于桥位处为Ⅱ级航道,过往船只较多,京杭运河为内河,大型浮吊设备不能进入,运河靠岸边8m范围内,水深较浅,大型驳船行驶难度较大,而钢梁节段重量较大,不易采用提升或浮吊方式施工。公司及通州分公司技术人员多次讨论研究,最后决定采用河岸整体拼装、滑移步履式顶推创新的施工技术进行钢桥施工架设。F、G匝道两座钢桥准确安装到位,实现了京杭运河大桥“零封闭通航”的施工目标。而此种创新钢桥架设施工技术在一公局尚属首例。
通州分公司及时对滑移步履式顶推施工技术进行总结,其中《京杭运河钢结构滑移顶推施工技术》和《滑移步履式顶推施工工法》获得一公局课题成果。
通州分公司 程龙