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中交世通（重庆）重工有限公司 |
2015-12-10
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12月7日，连盐铁路灌河钢桁梁柔性拱桥南北岸施工现场，已步入“关键工期”阶段，位于上弦杆上重约200t的全回转架梁起重机目前已完成E8节点的吊装，并以0.3m/min的速度行走至E7节点。
灌河钢桁梁柔性拱桥加劲腿的吊装方式采用悬臂拼装方法，在吊装过程中，为了保证吊装精度，必须对杆件的吊装角度和线型进行控制。如果稍有偏差，加劲弦便无法与下弦节点进行对接。为了解决这一难题，现场人员决定通过对每个节点高程和应力的监控，软件的计算，以及对垫板数量的调整，从而达到设计线型的要求。此次全回转架梁起重机的行走完毕，标志着连盐铁路灌河特大桥全面进入加劲腿安装阶段。
连盐项目 王昕
