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中交世通（重庆）重工有限公司 |
2016-05-24
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5月20日，连盐铁路灌河特大桥平弦梁顺利合龙，标志着这座120+228+120三跨连续钢桁梁柔性拱桥全面转入柔性拱施工阶段。
灌河特大桥对合龙的精度控制要求极高，项目总工周京带领监测人员连续一周在高温和低温的时段，对平弦桁梁轴线、标高、杆件应力及合龙段制孔距进行监测，掌握昼夜温差、移动荷载、未安装杆件对合拢线形和合拢口间距的影响趋势，经模拟和计算确定合拢段孔群间距的制作长度。安装时利用纵桥向对拉装置，温度对杆件长度的影响及工艺冲钉保证了高栓顺利通过实现合龙。
连盐项目结合当地的地理情况，合理安排施工顺序、优化施工方案。做好人员、物资、机械设备的合理配置，采用可靠高效的施工工艺，在这条“苏北黄浦江”上造就了一座全新的坐标。
连盐项目 王昕 包立明
