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中交世通（重庆）重工有限公司 |
2017-02-23
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大冶湖特大桥钢结构工程位于大冶湖湖心，钢栈桥承载力不足以承重大吨位吊装设备，钢拱肋安装时大冶湖水位较低，无法采用浮吊支架法或转体施工法进行安装，另外考虑缆索吊装法施工难度较大，工期较长，费用较高，故采用了一种新型的安装技术——钢管拱肋同步液压整体提升法来完成拱肋安装。此种安装技术在公司拱桥建设史上属于首次采用。
分公司经理闫江兵于1月12日莅临现场文明施工进行了布置，妥善安排施工前期准备工作，并对现场人员进行了详细的责任分工。27日大冶湖项目全体人员集中精力监测钢拱肋整体提升过程，一天内累计进行了95个行程，高达23.75米的连续提升，终于在除夕夜当晚圆满实现了大冶湖主拱肋整体提升就位的目标。
朝阳分公司 张冲
