太原通达桥钢结构工程东、西立交主线桥首段钢箱梁顺利吊装

    经过一个半月的紧张筹备，10月10日，太原通达桥钢结构工程东、西立交主线桥首段钢箱梁准确无误安放在预定位置，为该工程现场安装工作拉开帷幕。

    通达街位于太原城市南部的汾东新区，道路总体呈东西走向，是太原市东西区域连接的重要干线。通达桥钢结构工程主要包括东、西立交主线桥和东、西立交匝道桥。主线桥钢箱梁共2处，长度分别为153米和164.5米，横向宽44.5米、高2.4米；匝道桥钢箱梁共6处，长度分别为71米、69.3米、130米、139米、153米、168米，横桥向宽度为8.5-12米、高度为1.7-2.4米，立交桥钢箱梁总工程量约为11240吨。首次吊装的东立交主线桥梁段为K9，长12.42米，宽3.41米，高2.4米，重量为24.90吨；西立交主线桥梁段为A5，长11.17米，宽3.18米，高2.4米，重量为26.67吨。本次吊装机械采用260吨汽车吊，东、西立交同时吊装，整个吊装过程平稳有序，准确安放至设计位置。

    通达桥钢结构工程工期紧、任务重，主线桥钢板材料于8月14日开始陆续进厂，到厂材料互不匹配，生产加工时间过短，业主要求时间限制紧张，项目领导班子分散在各项目、现场和加工基地，并且都已是加班加点的高强度工作状态，面对这一系列难题，项目经理兼党支部书记李东生在困难面前，及时调整思路，通过微信群召开领导班子会议，随时有问题，随时讨论研究对策，专门制定了“日计划”等有针对性的措施，把计划精确到了每一天、每小时，并与协作队伍极力沟通，合理安排施工任务，及时增加施工人员数量，确保完成节点目标。

    良好的开始是成功的一半，太原通达桥钢结构工程东、西立交主线桥首段钢箱梁的顺利吊装历经万难，来之不易，面对后续的工作，项目定将全力以赴，不遗余力，确保如期完成施工任务。

太原通达桥项目    韩悦