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中交中南工程局有限公司 |
2019-01-21
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剑榕一标地处贵州黔东南山区，为典型的山区高速施工项目，线路全长6.9公里，共设有隧道4条，其中岑松隧道为分离式长隧道，双向四车道，左洞全长1840米，右洞全长1835米，采用双向对打施工方式，隧道洞身穿越地段多以砂质板岩、凝灰板岩为主，洞内围岩地质结构复杂多变，稳定性差。
为了顺利完成隧道施工任务，项目先后克服了进洞平台作业面狭小，地质围岩差、材料机械无法及时进场等诸多困难，始终坚持“安全第一、质量第一”基本原则，施工过程中严格遵守“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤测量”施工方法，使得隧道施工安全有序推进，最终确保了岑松隧道的顺利贯通。（朱岩军、钱增斌、付昊）
