遵秦项目鹁塘沟隧道正式顺利进洞

5月2日上午8时，由中交一公局集团承建京秦高速公路遵秦段B7标鹁塘沟隧道左洞顺利进洞，标志着隧道施工迎来阶段性突破，项目隧道建设全面拉开帷幕。

京秦高速作为京哈高速公路的辅助通道及重要补充，通过与承秦高速、长深高速等有机地连结成网，紧密连接了京、津、冀、辽的运输联系，建成后将成为又一条重要交通运输快速集散要道，对保障国防交通的需要将起到重要作用，具有重大的政治、军事和战略意义。

该标段全长7.653km,其控制性工程鹁塘沟隧道，设计为分离式特长隧道，其中左洞5342m，右洞长5386m，纵坡均为2.0%单向坡，最大埋深493.7m，进口洞门采用城墙式，出口洞门采用端墙式，其中设置双洞通风斜井一座，其中排风井长度625m，送风井长度616m。项目以工业化、信息化、集约化为建设理念，在鹁塘沟隧道进口段进行典型示范区建设，其中包括智能化钢结构生成配送中心；智能化综合服务中心、门禁区；宣讲台（配LED屏）、停车区；实体展示区；机械保养区；应急救援训练场；应急物资储存库；多功能会议室；产业工人生活园等。

▲鹁塘沟进口洞口效果图

目前管理人员、施工工人已经陆续进场，机械设备均已进行验收、调试，满足现场施工要求，其中鹁塘沟隧道进口段工人生活区已经基本完成，试验室和拌合站已经投入使用，为后续材料使用、检查、进场做好充分准备。

▲鹁塘沟隧道进口段临建生活区

▲试验室

▲拌合站

作为年后全标段首个复工，为使隧道尽早地进入正式施工阶段，项目部及隧道作业队领导高度重视，精心组织，克服临时道路、临时用地、临长久用电、场地受限等实际困难，依靠当地抚宁区政府部门积极协调，为施工各项工作顺利推进保驾护航。技术部门仔细研究施工工艺和工序，明确分工，突出重点，并对隧道施工人员进行技术交底，确保每个人安全上岗。

本次进洞标志着京秦高速公路遵秦段B7标项目隧道施工建设取得实质性进展，项目将以此次进洞仪式为契机，吹响加快施工生产步伐的号角。