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近日，由八公司承建的青兰高速5标项目新建北幅调流转序通车圆满完成，为全线通车奠定了坚实基础。
青兰高速改扩建工程位于山东省青岛市，全长15.79公里，八公司承建的第5标段全长6.8公里，双向八车道，设计时速100公里。建设期间，项目团队科学组织、统筹推进，克服了上跨下穿桥梁立体交叉作业、雨季影响等困难，形成人员到位、责任明确、运转高效的工作体系，顺利完成此次调流转序任务，实现新建北幅双向通车。
项目建成后，将与青岛新机场高速一期、新机场高速连接线、环湾大道、潍青高速等道路实现高效衔接，大大提升胶东国际机场与主城区之间及周边路网交通疏解能级。（朱棣/报道）
近日，由七公司承建的重庆江泸北线项目一分部T梁架设完成。
重庆江泸北线项目全长71.2公里，由七公司承建的一分部位于重庆市江津区内，主线全长9.3公里，设计时速120公里，双向六车道。建设期间，项目团队通过精细策划、技术研讨、工艺推演，持续提高生产管理水平，克服了运梁距离远、交叉施工多等困难，顺利完成了T梁架设任务。
项目建成后，对完善渝西片区高速公路网、拉动与主城交通物流转换，促进沿线城镇化进程和推动成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。（唐鸿链/报道）
近日，由三公司承建的石家庄市轨道交通二期工程石铜路站首台盾构机“复兴一号”顺利始发。
石家庄轨道交通4号线一期工程全长22.5公里，共设车站20座。三公司承建其中3站3区间。项目团队精心策划、周密部署，建立盾构远程信息化控制系统，实时监控盾构掘进相关参数等信息。克服了地处中粗砂、粉质黏土地层，地下管线复杂等困难，确保了本次盾构始发及后续掘进工作顺利进行。
项目建成后，将完善石家庄市交通路网体系，实现现代交通、公共服务等多种功能的融合，不断提升城市发展能级和综合承载力。（刘金升/报道）
