一公局
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2019-05-07
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剑榕项目品质工程创建，主要以“标准化、平安工地”为抓手，明确创建目标，制定创建方案，完善创建体系，从超前设计引领、提升管理水平、创新驱动引领、强化工程质量管理、打造平安工地提升安全管理保障，加强环水保管理，发挥党建引领作用等方面着力打造创建。
理念先行 超前设计引领
工程设计考虑全寿命周期运营，结合周边环境和当地人文特色进行设计，实现设计、施工、运营和管养的一体化，加强设计管理，通过超前设计落实工程品质，通过超前设计解决运营过程中的质量通病病害。
项目公司成立设计部，对设计工作和人员履约专项管理。注重设计超前策划，专门成立设计策划组，邀请一公局技术质量部专家进驻现场进行策划指导。在地勘阶段，成立地勘监督小组，专人负责，展板公示。每台钻机安排2人全程现场监督地勘钻孔，确保桥梁一桩基一钻孔，路基、隧道钻孔全面落实。重点部位组织各方、邀请专家现场调查。主要针对危险性较大的高边坡、隧道洞口、取弃土场等部位，做到一洞一调查、一坡一调查。
统一标准、强化评审、过程咨询。由总体设计单位牵头，统一全线设计标准；项目公司组织各方对施工图纸集中审查、咨询，并由中交一公局设计院对所有图纸集中复核审查。
剑榕项目高度注重设计理念创新，强化设计对质量通病的处理。在进行生态选线阶段，深入调查，多次进行路线比选，避让三角井等水源保护敏感区，增加桥隧比，减少大开大挖；在榕江县城周边可视范围采用隧道设计，减少城市周边生态破坏。
在设计阶段，组织对高边坡、隧道洞口、取弃土场全面调查评估，隧道洞门按照“零开挖”进洞理念，进行一洞门一设计。结合运营通车的高速公路质量通病，通过设计解决运营质量通病。其中涵洞防水采用防水板、桥梁支座采用球形支座和盆式支座替代以前的板式橡胶支座。在寨头互通、黄蒙大桥跨既有高速公路采用“钢箱梁”设计。服务区、收费站、管理中心设计结合黔东南人文特点设计，与周围协调、美观。
聚焦管理 推进品质管控
加强体系建设，夯实基础管理。制定品质打造目标、编制完善品质工程示范创建实施方案。制定“品质工程”示范创建倡议书。项目公司增加质量管理部门和管理人员，成立设计部、技术质量部和隧道专家组，实现专业化管理。完善管理办法和考评体系，通过考评促管理，实现优质优价。通过党建引领，加强宣传，形成宣传考核机制，营造品质工程创建文化氛围。
打造大体系、大平台管理，发挥项目公司的管理优势。项目公司统一管理标准和管理办法，统一策划、集中管理。以平安工地、标准化打造为抓手，打造实体品质。其中，临建工程工厂化，桥梁施工精细化、隧道工程机械化、路基施工工序化，打造智慧工地，实现“信息化+”管理。创新管理理念，改进管理手段。隧道工程班组化施工，桥梁下构做到工完场清，及时整平绿化；安全管理打造平安工地，创新“险长制”管理模式。
推行 “八化一体”和差异化推进管理，实现工程管理的模块化、专业化、工厂化、机械化、标准化、集约化、信息化、智能化。着力打造亮点工程，通过亮点示范，实现品质打造。项目公司牵头打造三桥三隧，每个标段打造2-3个亮点，通过亮点示范，差异推进，均衡管理。
发挥总部管理优势，实现集中管理。劳务队伍由总部在一公局劳务队伍库中集中招标选择；主要材料由项目公司集中招标、集中供应管理；塔吊、施工电梯等特种设备由总部集中招标管理。内业管理实现标准化和专业化，项目公司将施工方案和内业资料纳入管理，聘请专业咨询单位咨询管理。
积极开展微创新，突出解决工程质量通病。加强日常管理，提升安全质量管理水平，安全质量零容忍。推广四新技术，整体提升工程质量。如高墩强制推行滑翻一体施工和辊模两种工艺。加强信息化建设，打造智慧工地，实现数据自动采集，实时传输，自动统计分析，智能报警。
标准先行 匠心铸造精品
在施工标准化打造方面，标准化工地打造，由项目公司统一标准、策划、评审、实施、验收程序打造。实行“五个统一”。一是统一标准，编制标准化指南、标准化识别手册、大临设施的强制性管理办法、标准化验收管理办法等。二是统一策划，项目公司牵头，对各标段统一策划。三是统一评审，各项目部根据策划和标准化要求，编制总规方案、标准化打造方案，公司统一评审批复。四是统一实施，项目部根据评审后的方案，严格按方案实施。五是统一验收，实施完成，项目部提出申请，公司成立验收小组组织验收，验收不合格，督促整改合格。
剑榕高速全体参建人员秉持进无止境理念，推进品质工程创建将永无终点，对优秀、卓越品质的追求永远在路上。（剑榕公司 张骏）
