国内首创！ 孟州黄河大桥首片钢箱梁成功架设

7月23日下午16:50分，重达280吨的钢梁精准落在支座上，至此，孟州黄河大桥项目采用国内首创LG550特大型架桥机成功架设首片50m钢箱梁，标志着该项目钢箱梁施工顺利拉开序幕，现场施工进入新的阶段。

黄河特大桥全长3007米，小桩号至大桩号方向依次由移民防护堤外北引桥、跨移民防护堤桥、移民防护堤内北引桥、主桥、南引桥五部分组成，全桥共计15联。主桥与跨移民防护堤桥上部结构均为钢混组合梁，其中跨移民防护堤桥3孔，跨径布置为（50+80+50）m。钢混组合梁总高4m（钢梁高3.72m、桥面板厚0.28m），高跨比1/20；钢梁主梁采用开口钢箱截面，钢梁跨中横梁采用空腹横梁，支点采用实腹式横隔板，桥面板采用预制钢筋混凝土桥面板。

钢箱梁预制梁均采用工厂化集中预制，现场组装并验收合格后，通过两台450吨提梁机移运至TLC550组合式模块车上，沿固定轨迹运输至架设桥位，采用国内首创LG550特大型架桥机进行整孔架设。

由于采用新型设备施工，工况较为复杂，架桥机组装、运行花费时间长，为确保首片钢箱梁成功架设，项目部精心组织、周密部署，制定切实可行的施工方案，并多次组织召开专家评审会、对全体参与架梁的技术人员及施工人员进行了详尽的安全技术交底，结合现场实际情况多次召开专题会议，进行首件钢箱梁现场验收、召开施工总结会。在确保安全和质量的前提下狠抓施工进度，对各道工序严格把关，通过对运梁、架梁进行全程监控，确保整个施工过程的安全可控。（六公司 计迎春 和飞飞）