成都地铁17号线6标项目完成“新时代8号”盾构机拆解任务

　　8月15日，随着最后一节台车吊装出井，标志着西南公司承建的成都地铁17号线6标温明区间右线“新时代8号”盾构机顺利完成拆除。

　　身长104米，重达1112.5吨的 “新时代8号”盾构机由刀盘、前盾、中盾、盾尾、主驱动、管片拼装机、螺旋输送机、连接桥架以及6节台车组成。其中前盾分2块拆除吊装、中盾分3块拆除吊装、盾尾分2块拆除吊装；主驱动、螺旋输送机采取整体吊装拆除；连接桥架、后配套台车采取从前往后拆除。

　　为确保现场拆解吊装作业顺利进行，项目部多措并举，提前谋划。在整个拆解吊装过程中，项目全体人员昼夜奋战，紧密配合，严格按照预先制定的盾构机吊装与拆卸安全专项施工方案进行拆解；尤其在现场机械设备较为密集、交叉吊装作业相对繁多的情况下，又遇上成都“世警会”，项目部仍然坚持做到合理安排和准确部署运输路线和时间。随着吊车将调车平台左后段缓缓吊起，并逐步向上起升，最终顺利吊出井口，整个盾构机的拆解吊装工作安全有序、高效完成。

　　自8月3日盾尾吊装出井，到8月15日最后一节台车顺利完成吊装，共历时12天，比计划时间提前了5天。盾构机拆解工作的顺利完成，为兑现右线隧道8月25日的移交节点奠定了坚实的基础。

　　据悉，完成使命的“新时代8号”盾构机，经过维保和升级改造后，将在其他地铁隧道中“再立新功”。