一公局
|
2019-08-28
|
“今天是朗洞镇赶集的日子，那里牛肉便宜，我想去买点牛肉回家做牛瘪吃，这是我们这里的特色菜，别的地方没有的。”在剑榕高速七标项目部旁的朗晃寨里，年逾40的村名杨华一边擦着新买的摩托车，一边高兴地说道。
朗晃寨位于贵州省剑河县南哨镇西南方向约10公里处的朗洞河西岸山坳处，共有住户50余户，300余人，和镰刀湾寨归属于朗晃村，以前村民赶集只能去南哨镇，开车也得一个小时，自从去往朗洞镇的便道通了之后，大家便选择去更近的朗洞镇赶集。“开着摩托只需要20分钟，以前可没想到过，这一年多去朗洞镇的次数比之前好几年的都多。”杨华道出了村民们对便道开通的欢喜之情，它让这里的人们感受到了前所未有的便利，但对于剑榕高速七标项目来说，它的出现却着实不易。
剑榕七标项目部坐落于朗晃村中。2017年初，项目前期策划人员进行勘测时便发现朗晃村与朗洞镇上正岔村之间横着一座大山，将项目合同段一分为二。一山之阻还将两寨世代隔绝，很多老辈人“鸡犬不相闻，老死不相往来”，从地理上也依山而分，作为了榕江县与剑河县两县的分界线。经过详细探勘后，项目决定从朗晃村修筑施工便道至上正岔村，继而连接到附近的朗洞镇，将两地车程从2个半小时缩短为20分钟。
连绵的群山环绕，较为原始的自然风貌，长期闭塞的半独立环境使项目迈出每一步都异常艰辛。“我们就像掉进了山洞，信号全无，交通不通，真是‘插翅也难飞出去’。”剑榕七标项目工程部部长肖紫国回忆到。
剑榕高速七标于2017年5月17日破土动工，便道也同步开始修建。当时因为处于前期，项目面临资金及材料的严重短缺，且南方雨季多暴雨、便道修筑极易滑坡。在极端困难的情况下，为了快速修通这条便道，大家拿出修主体工程的认真劲儿，常常是干干净净地出去，湿漉漉地回来，有时还顶着一身蚊虫叮咬的伤痕。“有次和同事上山量测，爬山时一不小心没站稳，整个人就滚下山坡，还好只是搓了一些皮。”回忆起满山坡扛着仪器进行勘测测量的情景，师伟感觉还历历在目。
看到项目如此尽心尽力，朗晃村村长杨正书特意安排了两个村民为技术员带路，在大家的齐心协力下，项目不到三个月修通了通往朗洞镇方向，以及另一条通往南哨镇方向共计22公里的便道，主体工程施工也同期顺利推进，那些苦涩的过往变成了大家特别的回忆和村民出行便宜之余的谈资。
修通后的便道
杨华不仅常常去朗洞镇赶集，也常骑10分钟的小摩托去探望家在下正岔村的小姨，杨广昌再也不用担心下雨天弄得身上都是泥巴或者滑倒了，他们以前常走的那条小路已经被杂草覆盖。过年就满50岁的杨民富与家人团聚的机会更多了，“我家娃儿在榕江县城工作，自从便道通路后，每逢节假日他就会开车回来看我，以前一年也就回来一两次。”
村长杨正书说，朗晃村下辖朗晃、镰刀湾两寨共有119户人家，祖祖辈辈都居住在这深山里，几乎与世隔绝。与朗洞镇虽然仅一山之隔，但是由于没有路，大多数人家从未去过。“我们很多乡亲都不知道朗洞镇长什么样子，大家吃穿都是自给自足，现在村里有两户人家买了摩托车，就为了去 那儿赶集方便点。”
“路好走了，就是高兴。”杨广昌感慨地说，而他们对即将通车的剑榕高速有更多的期待。待明年6月高速公路建成后，在南哨镇和朗洞镇设有互通区，以前进城需3个小时，到时只需1个小时。黔东南素有九山半水半分田之称，地势险要，崇山叠影，届时，剑榕高速犹如银蛇一穿而过，在这美丽的山水图画上绘出更多彩的物阜民安故事。（七公司 廖治飞）
