一公局
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2019-09-11
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9月7日,五公司北京延崇项目松山特长隧道左洞1#-2#斜井顺利贯通,标志着项目再次取得重大突破,至此北京进口至2#斜井左右洞均已贯通。
松山隧道全长9.2公里,是华北地区目前在建的最长公路隧道,也是2022年冬奥会重要赛场联络线,公司承建的松山隧道北京段,左洞长4590米,右洞长4584米,截至目前累计完成8788米,开挖累计完成96%。
项目践行“少扰动、早喷锚、快封闭、勤测量”的施工原则,采用CRD法的开挖方式,攻克洞口偏压、围岩软弱的状况,实现稳步进洞,赢得开门红的第一战。隧道掘进过程中地质条件复杂,围岩累计变更160余次,变更长度4000米左右,围岩变更率高达43.6%,大大增加了开挖组织难度,施工过程中突泥、涌水现象经常发生,项目通过建立洞内外排水系统,在洞外经三级沉淀池和高效磁絮凝水净化设备处理后作为各类施工用水使用。
自开工以来,项目青年突击队不畏困难、凝心聚力、奋勇争先,克服种种艰难险阻,充分发挥“一人一表一哨”、24小时盯工序的作用,严格控制施工质量安全,保证隧道施工平稳推进,确保松山隧道左洞1#-2#斜井段的安全、顺利贯通。
左洞1#-2#斜井的顺利贯通,为项目附属工程提供了时间,为松山隧道顺利贯通奠定基础,项目将继续坚持推行专业化、标准化、数字化、精细化管理,深入落实中国交建“334”工程建设要求,打造隧道品牌工程。(五公司 侯子阳、袁迪桑)