黑山项目乌瓦茨4号大桥移动模架现浇梁施工顺利完成

11月11日，施工现场一片繁华，随着最后一方混凝土浇筑完成，标志着集团公司参建的黑山南北高速公路雅乌瓦茨4大桥移动模架现浇梁施工顺利完成，在冬季来临之前，按时完成移动模架施工梁部任务，且得到当地监理的高度赞许。截至目前，项目部已顺利完成现浇梁184孔，占比全标段198跨（全线的一半）的92.9%。

黑山南北高速公路是黑山共和国第一条高速公路，线路全长40.8公里，集团公司承建后9公里，桥隧比达72%，采用欧洲标准与黑山标准建设，受冬雨季影响，每年有效施工工期仅为8个月。乌瓦茨4号大桥地处地形复杂的陡坡山区，多跨连续箱梁桥，共40跨，其中24跨梁部采用移动模架工艺施工。该桥紧邻“欧洲的眼泪”塔拉河施工，曾经风靡全球的电影《桥》讲述的就是跨越该河的桥的英雄故事，施工时环保要求极严，面临着严峻的挑战。

在高标准、严要求的欧洲环境下，项目管理人员迎难而上，超前策划、精心组织，强化控制，乌瓦茨4号大桥梁部移动模架施工顺利完成成为又一个里程碑事件，极大地鼓舞了全体参建人员的士气，坚定了信念，为中东欧基建事业提供了宝贵的经验。（海外事业部  危志豪/南维州）