南通地铁1号线项目“紫琅二十八号”成功始发

　　11月18日,南通地铁1号线项目宏兴路站～能达商务区站盾构区间上行线“紫琅28号”盾构机顺利始发。

　　宏兴路站～能达商务区站区间全长1059.6米，设有一道联络通道兼做泵房。“紫琅28号”盾构机由能达商务区站上行线始发，将沿通盛大道路中向北前行，沿线侧穿110KV曹家沿755线高压塔、下穿曹家埭中横河桥，到达宏兴路站接收井后拆解吊出。该区间位于通盛大道主干道正下方，社会车流量大，隧道穿越多种复杂土层，施工过程极容易形成突水涌砂，对地表沉降要求高，施工难度大、社会影响风险高，对盾构机配置要求高。项目部提前加密监测，用数据监控施工，保持高度警惕；严格执行同步注浆，二次注浆，用行动保证安全。

　　“紫琅28号”机身全长约84米，总重量约450吨，由刀盘、前盾、中盾、盾尾、设备连接桥及6节后配套拖车组成。本台盾构机由能达商务区站上行线始发，预计明年3月份隧道贯通。

　　此次始发为南通地铁1号线项目最后一次盾构始发，项目盾构施工将进入最后的冲刺阶段。目前项目在建两条隧道，预计2020年3月份将全面贯通，为后续铺轨及安装提供作业条件。项目全体人员将再接再厉，继续发扬“自强奋进、勇争第一”的企业精神，致力于打造南通地铁品牌工程，让城市更宜居，让人民生活更美好。