一公局
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2019-12-06
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近日,山东省总工会表彰了鲁南高速铁路建设项目重点工程劳动竞赛取得优异成绩的先进集体和先进个人,八公司鲁南项目部工程部获评“山东省工人先锋号”。
八公司鲁南项目工程部作为项目核心部门,主要负责项目工程技术管理工作,按照既定工作计划部署工作,保证现场施工进度,优质高效的完成各个阶段工作。
徐家庄隧道是全线最长隧道,全长3.8公里,需穿越两处断裂带,围岩破碎,地质情况复杂,安全风险高。工程部邀请山东大学教授召开专家评审会,制定专项施工方案,提前于计划工期1个月完成隧道施工,受到业主鲁南高速铁路有限公司的好评。在隧道施工过程中,工程部注重创新创效,在国家核心期刊发表《绿色节能理念下隧址区施工控制分析》和《基于BIM的绿色施工技术在高铁隧道中的应用》两篇文章,对后续国内隧道施工具有指导意义。
无砟轨道施工作为全线重点工程,工期紧、任务重,必须采用冬季施工。工程部多次组织技术交流、观摩学习,编制专项施工方案,随着工序的推进不断调整施工计划。为提高施工进度,工程部对冬施期间无砟轨道保温棚架设进行了方案优化,采用可拆卸式保温棚架,施工占用资源少、拆卸方便,大大提高了无砟轨道冬期施工效率。同时注重技术创新,改造水平尺成为门式水平尺,保证相邻底座板标高一致,提高了测量效率;制作专门方钢卡具,确保无砟轨道限位凹槽的位置准确。
鲁南项目施工组织难度大,施工任务繁重,项目工程部结合项目实际情况,不断优化施工组织,避免窝工、返工,最大限度的提高施工效率,确保了鲁南高铁顺利开通。(魏斌)