张竞文 孔鹏 李晓丹
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2020-09-15
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9月15日,由中交一公局集团参建的松原至通榆高速公路提前建成通车,标志着吉林省白城市通榆县不通高速的历史正式终结,通榆到长春的时间由4小时缩短为2.5小时。
松通高速公路全长约206公里,由中交集团以总承包模式建设,采用双向四车道公路标准,设计时速120公里,起点位于松原市与大广高速交叉处拐脖店互通,经前郭县、乾安县、通榆县,止于通榆县与内蒙古自治区科右中旗交界处。
全线设桥梁26座、涵洞224道、分离立交20处、天桥102处、服务区5处、管理处4处、收费站9处、互通立交10处。一公局集团承担第四工区、第五工区和场站工程建设任务,含主线54.2公里、连接线16.9公里,5个服务区、9个收费站累计总建筑面积约5.2万平方米,以及匝道桥、立交桥、汽车天桥等工程。
五工区由一公司承建,是松通高速首个完工的工区。四工区由六公司承建,充分发挥大平台集中管控优势,高标准高效益推进各项任务目标完成,获评全线劳动竞赛优胜单位进度奖,综合考评保持领先。建筑公司积极打造品质房建工程,将场站整体设计建设融合地方特色文化,把服务区打造成地方文化的展示窗口。
松通高速是国家高速公路网的组成部分,将有力支撑吉林省委、省政府“一主六双”产业空间布局,成为服务“长松大白通长河湖草原湿地旅游大环线”发展的一条极为重要的经济旅游发展大通道,构建出立体化大交通格局,对推动沿线地区脱贫攻坚、建成小康社会,促进黑龙江、吉林、内蒙古交会区域经济发展,助力东北振兴、建设向东北亚开放的重要窗口具有重大意义。