吾名
|
2020-06-18
|
大家要认清形势,我们快行一步!各司其职做好复工准备。”
“李部长,我们的罐车司机人手不够了。”
“别担心,我们会点对点包车接送你”
……
1100多公里路程上的“归心似箭”,200多个电话,手机打到发烫,只为火速找到11辆罐车驾驶员……为了尽快实现复工复产,延崇高速公路Y3项目职工成了“急先锋”,跑出防疫复工“加速度”。该项目成为崇礼区众多涉奥项目中首个获得疫情期间复工方案批准的单位。
延崇高速公路是连接北京至张家口崇礼,串联北京至崇礼间多个冬奥赛场的重要通道,是2022年北京冬季奥运会交通配套工程。由中交一公局集团桥隧公司承建的Y3合同段计划2020年底主体建设完成,2020年是项目建设至关重要的一年。大年初三,担心项目受到疫情影响的项目经理何凡,接到了上级部门暂缓开工的通知。大年初六,经过一系列防疫检查手续,何凡踏上返回项目的旅程,1100公里的路程,他尽量减少下车吃饭等容易带来感染风险的环节,一个人开了近15个小时回到项目部。
回到项目后,何凡立即成立项目防疫领导小组,统筹协调项目防疫复工工作,提前联系协作队伍,带领安监部门根据区域风险等级选定班组返岗人员并根据复工工艺流程顺序方案等制定人员分批进场计划,安监部门制作防疫复工教育视频通过微信、QQ等方式,让项目员工和协作队伍开展网上安全学习教育。很快,该项目的复工方案获批准。
“罐车司机人手不够了,目前这种情况下到哪补充人手?”然而,就在各项准备工作如火如荼进行的过程中,一个“拦路虎”摆在延崇Y3项目部物设部部长李兆峰的面前。
受疫情和交通管制的影响,项目部分施工人员不能按时返岗,其中又以拌合站罐车司机缺口最大,整个项目只有两个司机顺利返岗,罐车无人操作、材料无法运输,复工复产无从谈起。为此,李兆峰一方面不断联系罐车队伍老板,帮忙开具复工证明,想办法点对点包车接送……另一边在崇礼当地联络、寻求经验丰富的操作人手。为了寻找合适的驾驶员,李兆峰打了近200个电话,终于为项目剩余的11辆罐车找齐驾驶人员。随后,项目部立刻按计划组织人员分批进场,并主动对接国家基因检测机构,对罐车司机进行核酸检测,缩短隔离时间,为迅速复工复产奠定了基础。
目前,这个项目部各项材料储备齐全,人员配置充足,复工以来,项目洞头营特长隧道开挖已累计进尺单洞长度82米,达到进出口四洞全面复工,二衬、调平层、洞内路面基层等后续工序也已展开施工。