四公司各项目开足马力复工生产



发布时间:2020-02-20   
一公局
2020-02-20

      随着疫情防控工作进入关键阶段,推动经济高质量发展,降低疫情带来的影响至关重要。四公司响应中央号召,积极落实集团公司关于复工的各项部署要求,防疫、复工两手抓,开足马力,开启复工键。

为疫情期间的车辆通行保驾护航

疫情发生后,四公司重庆养护项目坚持疫情防控和道路管理两手抓,在项目职工的共同努力下,保证了防疫抗疫、项目管理等各项工作的有序运转。

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每天上午7时30分,重庆养护项目一天的工作从班前教育开始,员工们穿戴好防护服,整齐地站在项目部门口聆听耳熟能详的安全教育。随后,大家根据一天工作安排,坐上巡查车、养护水车、路面清扫车等,准时上道作业。因疫情管控,高速上虽然车辆少了很多,他们还是顶着寒风,一丝不苟地查看温度变化对路面的影响,检查路面是否结冰、有障碍物等,确保高速通道安全畅通,为疫情期间公众出行和应急物资运输提供交通保障。

这是重庆养护项目的工作常态,疫情发生后,项目在做好疫情防控工作的同时,坚持做好路产巡查、障碍物清理、隔离栅修复、突发事故处理等工作,为来往的车辆保驾护航。此外,项目积极配合地方防疫工作,安排人员、车辆配合执法队对永江路永川西、麻柳河收费站进行了封道作业,对九永高速三界、三合、永川东、陈食、莲花等收费站进行了道路管控。

细化分解施工任务掀施工热潮

日前,广西荔玉6标对项目施工总体目标进行了细化分解,快速掀起了施工热潮,以实际行动确保荔玉高速2020年底通车目标顺利实现。

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2月17日下午3时,广西荔玉6标文圩隧道技术员覃桂春及工人余学峰、余学勇开始着手准备爆破的事宜。原定于2月1日复工的文圩隧道,受疫情影响,工期已经耽误了数天,眼下,大家分秒必争,在防控疫情的同时,确保生产有序开展。

下午4时,一阵爆破声在文圩隧道响起,这是文圩隧道年后复工的第一声炮响。随后,出渣、架立拱架、喷射混凝土等一系列施工工序有序展开,现场顿时呈现出一派忙碌景象,工人们密实的口罩后面难掩内心的喜悦。

项目负责介绍,项目管理人员已返岗61人,全员都在全力战疫情、保生产。节后复工后,文圩隧道左右洞分别推进8米,涵洞基础30米,路基土石方10000方。

      2月18日,贵州遵义新龙快线项目顺利通过复工验收,是遵义市节后首个正式开工建设的市政工程项目。

一大清早,项目湘江河大桥桩基、钢筋加工棚、路基土石方就忙碌了起来,41名工人,3台钻机、2台冲击钻、1辆吊车、1辆运输车、5台挖机、12辆自卸车、2辆推土机和2台压路机,开始施工作业。

湘江河大桥是新龙快线项目控制性工程,共计98根桩基,春节前已完成桩基施工8根,目前,8号墩三台钻机已全部就位并加紧作业,7号主墩场地已平整完成,第二批工人进场后将正式进行7号墩桩基施工。复工后,K4+520-K6+860段路基已完成挖、填2000方,钢筋加工棚预计在2月20日全部完成横梁安装。(四公司)

 

 

 


作者:吾名   来源:中交一公局



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