一公局
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2020-02-21
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目前，在确保做好疫情防控的前提下，中交一公局集团正有力有序推动各方面复工复产，在多处施工现场机械轰鸣运转，人员协作配合，奏响了生产建设的“复工曲”。
在华北公司荔玉３分部项目架梁现场，经过防疫、复工班前教育的工人们，对龙门吊和架桥机进行检修，认真查看轨道铺设是否平顺标准、能否启动运行天车，观察电气线路连接是否准确规范、高强度连接螺栓是否全部达到规定力矩等等，准备过孔，测试运行。
海威公司岚罗项目已完全达到政府复工要求，施工现场，作业人员自觉排好队，等候项目疫情防控组工作人员测量体温、发放手套、进行消毒、做好登记，在完成班前教育，熟悉了疫情防控的规章制度、注意事项后，他们有序地走进现场开展施工作业。
八公司科特迪瓦铁布高速公路项目开始了路基填方施工作业。项目部自去年１１月开始，形成大干态势，春节不停工，带领２４８名科方雇员顺排工序、倒排工期，全力推进工程建设。新冠肺炎疫情发生，项目提高警惕，每日对项目部进行全面消毒，严格执行返岗人员隔离观察，确保防疫、生产两手抓两不误。
厦门公司宁德东侨ＰＰＰ项目于２月１８日成功取得复工审批，正式恢复生产。在岗人员正集中精力克服雨季天气影响、土体稳定性差等困难，全力推进地下室围护工程施工。海南洋浦疏港大道二期工程项目的施工现场，工人们正在大型挖掘机配合下，紧张有序地进行雨污水管沟施工。目前，洋浦疏港大道二期项目已有５４名本地工人和３２名管理人员到岗复工复产。泉厦漳联盟路泉州段Ｂ标项目复工点——院前房建施工区一派繁忙景象：工人们仔细穿戴安全帽、反光服、防护口罩，并接受体温检测，安全防疫准备工作就绪后，大家迅速投入支架模板拆除任务中。
西北公司荔玉高速２分部，一支３３人组成的施工队伍正在进行两座大石山的破除作业。项目部提前做好复工准备，经过与当地政府及村民多次协商，得到了施工许可，现场机械人员的分散化施工既是疫情防控的举措，也保证了正常施工进度。
在五公司重庆城开Ｃ１标项目施工现场，施工人员接受体温监测、消毒防疫等准备工作后，快速投入到施工作业中去，即使戴着口罩，也遮挡不住大家专注的神情，争分夺秒娴熟地绑扎钢筋、固定。在雄安新区容东片区临时土方堆存项目，运营工区主任王国柱仍然在土堆上指挥着来往机械。王国柱说：＂白天光线好能看见，给卸土的大车圈个地方自个就能卸，晚上了，做的标记大车司机根本看不到，车辆又多，胡乱卸车，很快就堵上了，必须得有人指挥着卸。＂项目复工不久，只要土方运行，王国柱基本都会忙到凌晨以后才回去。江苏大丰综合枢纽一标项目施工现场，技术员刘涛正在指挥工人们进行Ｇ１５主桥０号块的预应力张拉施工。这位春节留守的小伙子原计划节后与家人团聚，面对项目防疫复工的紧要任务，选择继续坚守岗位，“我得继续干，这种时候最是企业需要我们的时候！”最近几日，昆山的风刮得格外猛烈，因此五公司江苏昆山３１２项目值班留守人员多了夜间巡查这项工作。为确保钢筋场内设备物品完好无损，项目青年员工更是打起了百分之百的精神头，将钢筋加工场的里里外外都查了个遍。北京九德路项目现场，五公司副总经理唐德密正在督导防疫和复工准备工作，督促项目对疫情防控和复产复工做到“两手都要抓，两手都要硬”。该项目筹备了抗疫物资，设置了返京员工隔离点，严格执行隔离措施，分批次、点对点“专车＋包车”相结合的方式接送员工返岗，为复工生产做好准备。
在一公司雄安容东３标，一公司党委书记、执行董事刘拥华和总工程师薛君正在督导复工复产工作。工地现场实行“红、黄、绿”分区管理，协作队伍采取“专车、专线，一站式、点对点”自驾或包车方式返岗，最大程度阻断病毒传播，确保实现安全复工。６名劳务人员乘坐专车安全抵达一公司雄安容东３标。疫情防控工作小组仍然坚守岗位，在项目工地入口检查点安排返岗人员合理有序排队，依次进行车辆、人员消毒，体温监测，信息登记，随后分发个人防护用品及生活用品，并安排至隔离区，进行隔离防护与健康监测。
八公司荔玉９分部正在安排机器、人员进场，对因大雨造成的路基路面损坏和便道进行修复，为运土填筑路基做好充分准备。面对疫情防控导致的延迟复工、施工队伍延迟返岗、物资供应商延迟供货等难题，项目在保证疫情可控的基础上，迅速打开工作面，坚定做到“两手抓、两手硬”。
一阵爆破声在四公司荔玉６标项目文圩隧道响起，这是广西在建第一长隧年后复工的第一声炮响。随后，出渣、架立拱架、喷射混凝土等一系列施工工序有序展开，现场顿时呈现出一派忙碌景象，工人们密实的口罩后面难掩内心的喜悦。四公司重庆高速公路养护项目九永救援值班电话突然响起，监控指挥中心告知：在小坎互通，一辆小车碰撞钢混围栏，车辆受损严重。正在值夜班的救援人员李彤放下电话后，立即驾驶救援车辆赶赴事故现场。到现场后，李彤及时围蔽安全区域，并安抚车主情绪，帮助车主及时将小车移出困境、拖上救援车。
在盾构公司宁夏中宁热电管网项目，技术员韩成依然坚守在岗位上。受疫情影响，高速路口封路，他需要去高速路口协调进场材料，材料协调进场后便立随返回工地现场，检验验收现场钢筋笼以及已成槽的地下连续墙的质量。
七公司中牟安置房建设项目职工张俊男正在收集资料、汇总数据，协助复工方案的编制。张俊男是新员工，也是一名党员，疫情爆发后，原本要换班回家的他和同事毅然决定坚守岗位，除了做好日常工作外，张俊男还协助购置防疫物资、准备复工物资，每天进行消毒、个人健康观察等工作。值班群里按时响起一阵消息提示音，这是七公司中牟安置房建设项目的留守职工张佳在群里发夜间值班巡视的照片。因为疫情，项目部提高了每日巡视强度，从生活区、办公区到工人生活区、施工现场，每一个角落、每一个设备都检查到位，确保特殊时期项目部的安全生产稳定。
桥隧公司长沙地铁项目成槽机司机王冰，正在驾驶成槽机进行文昌阁站的围护结构地连墙成槽施工。一周后，这个复工后第一幅地连墙就会完成成槽，为下一步下放钢筋笼浇筑混凝土打好基础。目前，在安全防疫的前提下，长沙地铁项目机械、工人正分批次有序进场复工。刚从工地检查完复工情况的桥隧公司副总经理汲红旗，正在长沙地铁项目组织召开本周第４次防疫复工专题会议，针对科学复工和后续返岗复工人员隔离方案进行讨论。长沙地铁项目是桥隧公司首批复工项目之一，汲红旗和同事们一边抓防疫复工，一边抓方案研究，尽快拿出一套防疫情况下的复工教学样板，为公司其他项目全面科学复工提供经验支撑。
二公司剑榕５标项目党员张飞也在紧张忙碌着，得知有一批２８人次的先期复产工人即将返回项目，他主动请缨去做接站工作，合理有序组织工人排队登记、核实身份，做核酸检测，配合地方政府工作。返回项目工地后，又安排工人隔离观察，分发防疫物资，忙碌完已是凌晨２点半。
