津石项目首片52米钢混叠合梁架设成功



发布时间:2020-04-15   
一公局
2020-04-15

4月13日, 津石总包二分部胡辛庄立交主线桥左幅第19跨3#叠合梁顺利架设成功,标志着津石高速天津西段项目最大互通式立交——胡辛庄立交上跨既有高速施工正式拉开序幕。

津石高速西段项目胡辛庄立交位于静海区陈官屯镇,为连接津石高速与京沪高速的枢纽型互通式立交。此立交的修建实现两条高速公路的交通快速转换,对完善国家及天津市高速公路网结构,促进京津冀一体化具有重要意义。
  胡辛庄立交新建一座主线桥,全长1270米,共41跨,两次分别跨越京沪高速主线和两条既有匝道,上跨结构形式采用1×60米、1×52米钢混叠合梁。目前第19跨52米叠合梁正在进行安装作业,施工难度大、安全风险高。为减小对京沪高速的行车影响,前期进行方案比选,并经公司专家多次指导,最终确定叠合梁安装采用架桥机整体架设施工工艺。本次52米叠合梁单片最大重量为120吨,采用2台定制的六轴运梁车进行运输、NF200-55 A3型架桥机进行一次性架设。

由于施工部位上跨京沪高速,施工难度大,津石总包二分部与交管局进行多次探讨,最终确定采用临时交通管制方案进行施工,保障施工安全。为缩短交通管制时间,项目部在科学防疫的前提下,多次召开专题会和现场讨论会,研究架设方案和安全管控方案,项目全体管理人员以“高标准、重安全、严质量”的原则做好一切准备,为叠合梁安全架设保驾护航。(徐巧荣)


作者:吾名   来源:中交一公局



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